Cómo moverse por Tailandia: trenes, buses, ferris y Grab (guía 2027)

Actualizado por Álvaro Camps el 9 de noviembre de 2026

Moverse por Tailandia es bastante más fácil de lo que parece desde casa, pero también es de esos países donde una mala elección te cuesta un día entero. Hemos estado dos veces (en 2017 y entre finales de 2019 y principios de 2020) y lo que más nos ha quedado claro es que aquí no hay un «mejor transporte»: hay uno mejor para cada tramo. El avión manda en las distancias largas, el tren nocturno es una experiencia en sí misma, los ferris son inevitables en las islas y en Bangkok lo inteligente es subirse al metro y olvidarse del tráfico.

En esta guía de transporte en Tailandia tienes todos los medios con precios a fecha de 2026, las rutas típicas comparadas, cómo se pagan, qué apps instalar, lo que cambió hace poco (la nueva estación central, el fin de algunas tarjetas de metro, las normas de Grab) y los errores que más dinero y horas hacen perder. Si todavía estás montando la ruta, empieza por nuestra guía de qué ver en Tailandia.

Qué medio de transporte elegir en Tailandia según el trayecto

Antes de entrar en cada uno, esta es la tabla que nos habría gustado tener la primera vez. Los precios son orientativos, por persona y a fecha de 2026: suben en temporada alta y varían según con cuánta antelación compres.

Medio	Para qué sirve	Precio orientativo	Lo mejor y lo peor
Avión	Más de 500 km o ir del norte a las islas	900-2.000 baht	Muy rápido; suma aeropuertos y equipaje
Tren nocturno	Bangkok-Chiang Mai y Bangkok-Surat Thani	690-1.650 baht	Duermes tumbado; suele llegar con retraso
Autobús	Casi cualquier ciudad del país	300-1.050 baht	Barato y frecuente; muchas horas
Minivan	Trayectos de 2 a 4 horas	150-800 baht	Te deja cerca; poco espacio y conducción alegre
Ferry o lancha	Llegar a las islas y saltar entre ellas	350-1.200 baht	Inevitable; depende del mar
BTS y MRT	Bangkok	17-62 baht	Sin atascos; no llega a todas partes
Grab o taxi	Puerta a puerta en ciudad	80-200 baht en trayecto corto	Cómodo; sujeto al tráfico
Songthaew	Pueblos, Chiang Mai e islas	20-50 baht	Muy barato; hay que saber la ruta
Tuk-tuk	Trayectos cortos y la experiencia	Se negocia	Divertido; suele salir caro
Moto	Islas y norte, si sabes conducir	100-500 baht al día	Libertad total; es lo más peligroso

Cómo llegar del aeropuerto al centro de Bangkok

Es el primer trayecto y el primero en el que te pueden liar. Bangkok tiene dos aeropuertos: Suvarnabhumi (BKK), el de casi todos los vuelos internacionales, y Don Mueang (DMK), el de las low cost. Mira bien cuál te toca, sobre todo si enlazas vuelos, porque están bastante lejos entre sí.

Desde	Opción	Precio	Dónde se coge
Suvarnabhumi	Airport Rail Link hasta Phaya Thai	45 baht (unos 27 min)	Planta B1
Suvarnabhumi	Taxi con taxímetro	400-600 baht en total	Planta 1, entre las puertas 4 y 7
Suvarnabhumi	Grab	400-600 baht, peajes aparte	Planta 1, puerta 4
Suvarnabhumi	Bus S1 a Khao San	60 baht, en efectivo	Planta 1, puerta 7
Don Mueang	Línea Roja a Krung Thep Aphiwat	33 baht	Pasarela desde la planta 2
Don Mueang	Bus A1 a BTS Mo Chit o A2 a Victory Monument	30 baht	Terminal 1, planta 1, puerta 6
Don Mueang	Taxi con taxímetro	250-400 baht más extras	Terminal 1, puerta 8; Terminal 2, puerta 15

En los taxis del aeropuerto hay un recargo legal de 50 baht y los peajes de la autopista los pagas tú, en efectivo: unos 75 baht desde Suvarnabhumi. Es lo normal, no te están timando. Lo que no es normal es que te ofrezcan un precio cerrado sin encender el taxímetro. Si llegas de noche o vas cargado, el taxi compensa; si llegas de día y tu hotel está cerca de una estación, el Airport Rail Link es imbatible. Los horarios y precios están recogidos en esta guía de traslados actualizada.

Cómo moverse por Bangkok

Bangkok es la ciudad más caótica del viaje y, aun así, una de las más fáciles de recorrer si dejas de pelearte con el tráfico. Nuestro consejo es simple: combina metro y barco siempre que puedas y deja el coche para cuando no haya alternativa. Tienes todos los barrios y templos en qué ver en Bangkok.

BTS y MRT: el metro elevado y el subterráneo

Son dos redes distintas, con operadores distintos y, ojo, con formas de pago distintas. Aquí es donde más se equivoca la gente, y encima las reglas cambiaron en 2026.

Línea	Precio (2026)	Horario aproximado	Cómo pagar
BTS Sukhumvit y Silom	17-62 baht	5:30-24:00	Rabbit, billete o pase de día de 150 baht
MRT Azul	17-45 baht	6:00-24:00	Tarjeta contactless o ficha
MRT Púrpura	14-42 baht	5:30-24:00	Tarjeta contactless o ficha
Monorraíles Amarillo y Rosa	15-45 baht	6:00-24:00	Rabbit, contactless o billete
Airport Rail Link	15-45 baht	5:30-24:00	Ficha o contactless
Líneas Rojas	12-42 baht	5:00-24:00	Ficha o contactless

Tres cosas que conviene saber:

• La tarjeta Rabbit no vale en el MRT. Cuesta 200 baht (100 son la emisión, no reembolsables, y 100 de saldo) y necesitas el pasaporte para sacarla. Solo merece la pena si vas a usar mucho el BTS.
• Tu tarjeta contactless funciona en el MRT, pero no en el BTS. Las tarjetas de débito extranjeras dan más problemas en los tornos que las de crédito, así que lleva plan B.
• La tarifa plana de 20 baht no es para turistas. Está limitada a tailandeses registrados con su documento nacional en una app del Gobierno. Si lo lees por ahí, no cuentes con ello.

Además, las antiguas tarjetas del MRT dejaron de funcionar el 1 de junio de 2026, así que si guardas una de otro viaje ya no te sirve. Los datos anteriores salen de esta guía de octubre de 2026, y las tablas oficiales están en la web del BTS. Las últimas salidas del centro rondan las 23:30, no las 24:00.

Los barcos del río Chao Phraya y los canales

Para ir a la zona del Gran Palacio, Wat Pho y Wat Arun el barco es lo más práctico y, de paso, una de las mejores vistas de la ciudad por muy poco dinero.

• Bandera naranja: 18 baht desde agosto de 2026. Solo días laborables, en horas punta.
• Bandera amarilla: 23 baht, con pocas paradas, entre Nonthaburi y Sathorn.
• Barco turístico de bandera azul: 40 baht el trayecto o 150 el pase de día, todos los días de 8:30 a 19:40 desde Sathorn.
• Barco del canal Saen Saep: 10-20 baht. Va como un tiro, salpica y se paga a bordo.

Los horarios se reajustaron en junio de 2026, así que échale un ojo a la web oficial del Chao Phraya Express antes de planificar el día.

Taxi, Grab y Bolt: cuál te conviene

El taxi con taxímetro arranca en 35 baht (40 en los grandes), con unos 6,50 baht por kilómetro en los primeros tramos y 3 baht por minuto cuando está parado. Si no quiere encender el taxímetro, bájate y coge otro: en Bangkok hay de sobra.

Grab, que es el Uber del sudeste asiático, te da el precio cerrado antes de subir, permite pagar con tarjeta y evita discusiones. Un trayecto corto suele costar 80-200 baht. No siempre es más barato que un taxi bien usado, pero a cambio no tienes que negociar nada. Los peajes y algunos recargos se suman después. Bolt también aparecía en la lista oficial de plataformas de junio de 2026 y conviene comparar las dos apps, sobre todo en las ciudades grandes.

Desde marzo de 2026 hay normas más estrictas para los conductores de estas apps, como carnet profesional y vehículo registrado para uso público. A ti como viajero no te cambia nada, salvo que pueden verse menos coches en zonas pequeñas. El detalle está en este resumen de tarifas y normas.

Tuk-tuk y mototaxi

El tuk-tuk hay que probarlo una vez, jaja, pero no es el medio barato que parece. Se negocia antes de subir y lo normal es pagar 100-200 baht por 3-5 kilómetros. Huye de los que ofrecen un tour por la ciudad por 20 o 40 baht: acabas en tiendas de joyas y sastrerías que les pagan comisión.

El mototaxi, en cambio, tiene tarifa regulada: 25 baht como máximo los dos primeros kilómetros y 5 baht por kilómetro extra. Es rapidísimo en un atasco y da bastante respeto. Casco siempre, también de pasajero: la multa puede llegar a 2.000 baht.

Tren en Tailandia: el nocturno a Chiang Mai y otras rutas

El tren no es el medio más rápido, pero dormir en una litera mientras cruzas el país es de esas cosas que convierten un traslado en parte del viaje. Y te ahorras una noche de hotel.

El cambio importante: desde 2023 los trenes de largo recorrido salen de Krung Thep Aphiwat (la antigua Bang Sue), no de la histórica Hua Lamphong. Hay mucha información antigua en internet que todavía te manda allí, así que mira bien la estación de tu billete.

Tren a Chiang Mai	Sale	Llega	2.ª con aire (arriba / abajo)	1.ª (arriba / abajo / cabina)
N.º 9 Especial	18:40	7:15	941 / 1.041 baht	1.453 / 1.653 / 2.453 baht
N.º 13 Especial	20:05	8:45	771 / 841 baht	1.253 / 1.453 / 1.953 baht
N.º 109 Rápido	14:15	4:05	688 / 758 baht	No tiene
N.º 7 Especial de día	7:30	17:50	Asiento de 2.ª: 558 baht	No tiene

Son los horarios del calendario de diciembre de 2025 recogidos en esta comparativa. Los nocturnos llegan a menudo entre 30 y 60 minutos tarde, así que no enlaces nada justo. Si quieres todas las alternativas, las tienes en cómo ir de Bangkok a Chiang Mai o Chiang Rai.

Cómo comprar los billetes de tren

La opción oficial es el portal D-Ticket de los ferrocarriles tailandeses; también se compra en la estación o por agencias como 12Go, que añaden una comisión. Hemos visto publicados plazos de venta de 90 y de 180 días según la fuente, y los tramos cortos abren más tarde, así que lo sensato es buscar tu trayecto exacto. Que no aparezca no significa que esté lleno: puede que aún no esté a la venta.

Tres detalles que suelen pillar por sorpresa:

• Un billete de primera suele ser una litera, no la cabina entera. Si quieres privacidad, compra la cabina o confirma quién duerme contigo.
• En el coche nocturno, las literas de abajo son más anchas y cuestan más. Si tienes opción, las de abajo se notan.
• El nombre del billete debe coincidir con tu pasaporte, y un justificante de pago no es lo mismo que un billete emitido.

Autobuses y minivans

El autobús llega donde no llega el tren y es la forma más barata de recorrer el país. En Bangkok hay tres estaciones y equivocarse de una sale carísimo en tiempo:

• Mo Chit (norte y noreste): Chiang Mai, Chiang Rai, Sukhothai y compañía.
• Sai Tai Mai (sur): Phuket, Krabi, Surat Thani.
• Ekkamai (este): Pattaya, Trat y la zona de Koh Chang.

Si es de noche, busca los VIP de 24 asientos: reclinan bastante más. Un nocturno a Chiang Mai va de 850 a 1.050 baht y tarda de 9 a 11 horas. Para fijarte en la compañía, las estatales y las grandes privadas son más fiables que los autobuses que te venden en una agencia de Khao San a un precio sospechosamente bajo.

Las minivans sirven para los tramos de 2 a 4 horas. Son rápidas y te dejan cerca, pero van justas de espacio y algunos conductores van con prisa. La más famosa es la de Chiang Mai a Pai: 3,5-4 horas, unas 762 curvas y entre 150 y 355 baht según dónde la compres. Si te mareas, tómate algo antes, y si puedes pide un asiento delantero.

Rutas típicas por Tailandia comparadas

Estas son las combinaciones que más gente busca. Precios a fecha de 2026, solo ida; tómalos como referencia y confírmalos en el momento de reservar.

Ruta	Avión	Tren	Autobús / minivan
Bangkok-Chiang Mai	1 h 15 min; desde 700-1.500 baht	12-14 h; 690-2.450 baht	9-11 h; 850-1.050 baht
Bangkok-Phuket	1 h 30 min	16-18 h combinando bus	12-14 h
Bangkok-Krabi	1 h 25 min; 900-2.000 baht	14-15 h combinando bus; 930-1.260 baht	11-12 h; 715-1.000 baht
Bangkok-Surat Thani	1 h 15 min; 1.000-1.650 baht	9-11 h; 700-1.600 baht	10-11 h; 600-1.000 baht
Bangkok-Ayutthaya	No	1-2 h; 15-50 baht	Minivan 1,5-2,5 h; 150-220 baht
Chiang Mai-Chiang Rai	No compensa	No hay	3-4 h; 260-400 baht
Chiang Mai-Pai	No	No hay	3,5-4 h; 150-355 baht

Del tren a Ayutthaya merece una mención especial: es de los trayectos más baratos y bonitos para hacer por libre desde Bangkok. Y si tu ruta incluye el norte y las islas, te ahorra un día entero volar directamente de Chiang Mai a Phuket, Krabi o Koh Samui en lugar de volver a pasar por la capital. Las rutas salen de esta comparativa de trayectos.

Vuelos internos en Tailandia

Si vas justo de días, los vuelos internos son lo que más tiempo te devuelve. Hay competencia de sobra entre AirAsia, Nok Air, Thai Lion, Thai VietJet, Bangkok Airways y Thai Airways. La mayoría de low cost salen de Don Mueang; Thai, VietJet y Bangkok Airways, de Suvarnabhumi. Comprueba esto si tienes un vuelo internacional el mismo día.

Reserva con 1 a 3 meses de antelación para los puentes y la temporada alta, y mira bien qué equipaje incluye: en una low cost, una maleta facturada de última hora puede costar casi tanto como el billete. Suma siempre el tiempo de aeropuerto al cálculo, porque un vuelo de 1 hora 15 minutos suele ser en realidad medio día. Para decidir hacia dónde volar según las lluvias, mira la mejor época para viajar a Tailandia, que también te ayuda a decidir hacia dónde volar.

Ferris y lanchas: cómo moverse por las islas

Las islas se dividen en dos mundos que conviene no mezclar sin mirar el calendario: el golfo (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Tao) y el mar de Andamán (Phuket, Phi Phi, Krabi, Koh Lanta). Sus temporadas no coinciden: en el Andamán lo mejor es de noviembre a abril, y en el golfo llueve sobre todo de octubre a diciembre.

Trayecto	Tipo	Duración	Precio solo ida
Koh Samui-Koh Tao	Lomprayah / Seatran / Songserm	1 h 45 min – 3 h 30 min	450-750 baht
Koh Phangan-Koh Tao	Lomprayah / Seatran / Songserm	80 min – 2 h	350-660 baht
Chumphon-Koh Tao	Lomprayah	1 h 30 min – 2 h	400-750 baht
Surat Thani-Koh Tao (bus + barco)	Lomprayah / Seatran	4-6 h	800-1.100 baht
Bangkok-Koh Tao (bus + barco)	Lomprayah	9-11 h	Unos 1.600 baht
Phuket-Phi Phi (Rassada a Tonsai)	Ferry / lancha	2-2,5 h / 45-60 min	400-600 / 800-1.200 baht
Krabi-Koh Lanta	Ferry (nov-abr) / lancha desde Ao Nang	2 h 45 min / 1 h 10-1 h 50	516 / unos 1.215 baht
Krabi-Koh Lanta (minivan)	Por carretera	2,5-3 h	400-540 baht

Los precios del golfo son de septiembre de 2026. Para saltar entre islas del golfo, Songserm suele ser la más barata y Lomprayah la más rápida, y esa es casi toda la decisión. Si vas de Bangkok a las islas, tienes el trayecto completo en cómo ir de Bangkok a Koh Tao o Koh Phangan, y para cuando estés allí, nuestros planes favoritos en Koh Phangan.

Consejos para no perder un barco (ni un vuelo)

• Deja un día entero entre un ferry y un vuelo internacional, sobre todo de octubre a diciembre en el golfo. En noviembre de 2025 las salidas entre Surat Thani y Koh Tao estuvieron paradas unos tres días por el temporal.
• Coge el primer barco del día en temporada de lluvias, para tener otros de reserva si lo cancelan.
• Compra por internet en temporada alta; suele ser más cómodo que el mostrador del muelle.
• Si buceas, deja 24 horas entre la última inmersión y el avión.
• Lleva efectivo para los pequeños gastos en los muelles.

Una vez en la isla, los barcos de cola larga funcionan como taxis: se negocia antes de subir y sale más a cuenta si sois varios. Para excursiones de día te interesa ver nuestras guías de las islas Similan, qué hacer en Krabi y qué ver en Phuket.

Songthaews: el autobús sin horarios

Un songthaew es una camioneta con dos bancos en la parte de atrás, y es el transporte público de medio país. En Chiang Mai los rojos funcionan como taxis compartidos: paras uno, dices adónde vas y, si le cuadra, subes. En las islas y en los pueblos suelen hacer una ruta fija. Lo normal es pagar entre 20 y 50 baht por persona si es un trayecto compartido; si el conductor te lo plantea como «charter» para ti solo, el precio es otro, y se negocia.

Lleva billetes de 20, 50 y 100 baht, porque en estos casos no vale la tarjeta. Si te apetece planificar los días por la zona, echa un vistazo a qué hacer en Chiang Mai.

Alquilar moto o coche en Tailandia

Si sabes conducir moto, en las islas y en el norte te da una libertad difícil de igualar. Si no sabes, Tailandia no es el sitio para aprender. Va en serio: el tráfico va por la izquierda, las carreteras tienen gravilla, y una caída en una isla remota se convierte en un problema muy gordo.

Lo que necesitas legalmente

• Carnet de moto de tu país, no solo el de coche.
• Permiso internacional de conducción con categoría A, sacado antes de salir de España en la sede electrónica de la DGT. Un permiso internacional solo de coche no cubre una moto, por pequeña que sea.
• Casco, conductor y pasajero. La multa por no llevarlo puede llegar a 2.000 baht por persona.

En los controles lo habitual es pagar entre 500 y 2.000 baht si no tienes la documentación correcta, y a veces retienen la moto. El gran problema, sin embargo, no es la multa: si conduces sin el permiso adecuado, tu seguro de viaje puede negarse a pagar. Confírmalo por escrito antes de salir, con la cilindrada que vas a llevar. El seguro obligatorio que trae la moto cubre muy poco y no protege tus propias lesiones. Los requisitos están detallados en esta guía de 2026.

Zona	Alquiler de scooter al día	Tráfico
Pai	100-200 baht	Bajo
Chiang Mai	150-300 baht	Medio
Koh Samui	200-450 baht	Medio
Bangkok	200-400 baht	Alto
Phuket	250-500 baht	Alto

Fotografía la moto por todos los lados antes de arrancar, con el dueño delante, y no dejes tu pasaporte en depósito: es mejor una copia y una fianza en efectivo. Pregunta también por el robo, porque en muchas motos alquiladas no está cubierto y podrías responder por su valor. Si la moto te da miedo, no pasa nada: Grab y los songthaews llegan a muchos sitios, y en las islas pequeñas puedes pagar un traslado por trayecto.

El coche con conductor sale más a cuenta de lo que parece si sois tres o cuatro y queréis ver varios templos o cascadas en un día. Conducir uno mismo solo lo recomendamos fuera de Bangkok y con el mismo permiso internacional en regla.

Apps y cómo pagar el transporte en Tailandia

Para qué	App o web	Consejo
Coche y moto con conductor	Grab, Bolt	Instálala y regístrate antes de llegar
Comparar buses, ferris y trenes	12Go	Cómodo, con comisión; compara con el precio oficial
Tren oficial	D-Ticket	Introduce tu nombre como en el pasaporte
Cómo llegar en Bangkok	Google Maps	Marca las líneas de metro y los barcos en tus guardados

Para pagar, lleva siempre algo de efectivo en billetes pequeños: los songthaews, los tuk-tuks y algún ferry no aceptan otra cosa. Grab y parte del metro sí admiten tarjeta. Y todo esto funciona solo si tienes internet: en la estación, en el muelle y a las once de la noche en un pueblo, poder abrir el mapa te salva el día. Comparamos las opciones en la mejor eSIM para Tailandia.

Errores típicos al moverse por Tailandia

• Ir a Hua Lamphong para coger el tren a Chiang Mai. Los de largo recorrido salen ahora de Krung Thep Aphiwat.
• Confundir los aeropuertos. Un vuelo interno desde Don Mueang y un internacional desde Suvarnabhumi requieren bastante margen.
• Comprar una Rabbit para todo. En el MRT no sirve.
• Ajustar el ferry y el vuelo de vuelta el mismo día, sobre todo en la temporada de lluvias del golfo.
• Alquilar moto sin permiso internacional válido y dar por hecho que el seguro lo cubre.
• Dar el pasaporte como fianza. No lo hagas nunca.
• Subirte al tuk-tuk de los 20 baht. Sabes cómo acaba: en una tienda.

Presupuesto de transporte para 2 semanas en Tailandia

Con una ruta clásica de Bangkok, norte e islas, este sería un cálculo orientativo por persona, en clase media, con los precios de esta guía:

Concepto	Precio aproximado
Aeropuerto a Bangkok y metro durante 3 días	350-500 baht
Tren nocturno Bangkok-Chiang Mai	800-1.050 baht
Traslados en Chiang Mai y Pai (minivan y Grab)	800-1.200 baht
Vuelo Chiang Mai a las islas	1.500-3.000 baht
Ferris y traslados por el sur	1.200-2.500 baht
Total aproximado	4.650-8.250 baht (unos 125-220 €)

El coste varía bastante si usas Grab a diario, alquilas moto o coges más vuelos, pero te sirve de punto de partida para la parte de transporte del presupuesto.

Mapa de Tailandia para planificar tus trayectos

Antes de viajar, revisa también las recomendaciones de viaje de Exteriores y mira bien nuestros consejos para viajar a Tailandia.

Preguntas frecuentes sobre cómo moverse por Tailandia

¿Cuál es la mejor forma de moverse por Tailandia?

Depende del tramo: avión para distancias largas, tren o autobús nocturno para las medias, ferry a las islas y BTS, MRT, barcos y Grab dentro de Bangkok.

¿Funciona Grab en Tailandia?

Sí, en las ciudades grandes y en la mayoría de zonas turísticas, con pago en tarjeta o efectivo. En islas y pueblos pequeños hay menos coches y puede tardar o no haber servicio.

¿Se puede pagar el metro de Bangkok con tarjeta?

En el MRT, Airport Rail Link, Líneas Rojas y monorraíles, sí, con una tarjeta contactless. En el BTS necesitas Rabbit, billete o pase de día.

¿Cuánto cuesta un taxi del aeropuerto al centro de Bangkok?

Desde Suvarnabhumi, unos 400-600 baht contando el recargo de 50 y los peajes. Desde Don Mueang, unos 250-400 baht más extras.

¿Vale la pena el tren nocturno de Bangkok a Chiang Mai?

Si tienes tiempo y te apetece una experiencia diferente, sí. Si vas justo de días, el avión gana.

¿De qué estación sale el tren a Chiang Mai?

De Krung Thep Aphiwat, la gran estación central de Bang Sue, no de Hua Lamphong.

¿Es seguro alquilar moto en Tailandia?

Si tienes experiencia, documentación correcta, casco y seguro que te cubra, se puede hacer con prudencia. Si nunca has llevado una moto, mejor Grab o songthaews.

¿Necesito permiso internacional para conducir en Tailandia?

Sí. Además de tu carnet necesitas un permiso internacional que incluya la categoría correspondiente, y debes llevar los dos encima.

¿Hay que reservar los ferris con antelación?

En temporada alta es muy recomendable. En otras épocas se puede comprar en el muelle, aunque por internet evitas colas y sustos.

¿Cuál es la mejor app para reservar transporte en Tailandia?

12Go es muy cómoda para comparar autobuses, trenes y ferris, y Grab para trayectos urbanos. Para trenes, compara también con el portal D-Ticket oficial.