Vista de la caldera de Tengger con el Bromo y el Semeru al fondo, primera parada de la ruta Bromo e Ijen

Bromo e Ijen: cómo visitarlos desde Bali o Java (guía 2027)

Actualizado por Álvaro Camps el 9 de noviembre de 2026

Si estás organizando tu viaje a Indonesia y te ronda la idea de ver Bromo e Ijen, ya te digo que vas bien encaminado: son dos de los paisajes volcánicos más bestias del sudeste asiático y están lo bastante cerca el uno del otro como para verlos en un mismo viaje de 3 o 4 días. Un mar de arena con un volcán humeante en medio por un lado y un lago ácido de color turquesa por el otro. Cuesta creer que estén en la misma isla que los templos de Borobudur.

Eso sí, organizarlo tiene más miga de lo que parece, y 2026 lo ha demostrado: los dos parques han cerrado semanas enteras por incendios, las entradas ya solo se compran por internet y al Ijen no te dejan subir sin certificado médico. Muchas guías siguen con los precios de hace años, así que aquí te lo dejo todo al día: cómo llegar desde Bali, desde Surabaya, Malang o Yogyakarta, qué cuesta cada cosa a fecha de 2026, qué itinerario elegir y qué merece la pena pagar y qué no.

Vista de la caldera de Tengger con el Bromo y el Semeru al fondo, primera parada de la ruta Bromo e Ijen
La caldera de Tengger al amanecer, con el Bromo humeando y el Semeru al fondo

Bromo e Ijen en 30 segundos

  • Cuántos días: 3 días y 2 noches como mínimo desde Bali; 4 días si no quieres ir arrastrándote.
  • Entradas a fecha de 2026 (extranjeros): Bromo 255.000 rupias e Ijen 150.000. Las dos se compran por internet, no en la puerta.
  • Imprescindible para el Ijen: certificado médico de como máximo 3 días antes, mascarilla, calzado antideslizante y ropa de abrigo.
  • Cierres fijos: el Ijen cierra un día al mes para su limpieza (el 4 de diciembre es la próxima fecha). Hay además cierres imprevistos.
  • Tour desde Bali: unos 210-340 € por persona, 3 días y todo incluido o casi.
  • Por libre: se puede, pero el tramo Bromo-Ijen es el más pesado. Con coche y conductor sale mucho mejor.
  • Mejor época: de abril a octubre, comprobando siempre si hay incendios o cierres.

Este artículo forma parte de nuestra guía sobre qué ver en Indonesia. Si todavía estás montando la ruta por la isla, échale un ojo también a qué ver en Java.

Bromo e Ijen: qué son y por qué se visitan juntos

Los dos están en Java Oriental, en el extremo este de la isla, justo antes de cruzar a Bali. Por eso son tan fáciles de encajar en una ruta: si vienes de Yogyakarta o de Malang y sigues hacia Bali, los tienes literalmente de camino. Nosotros recorrimos Java de oeste a este en enero de 2020 y cruzamos a Bali por este mismo corredor, en tren y ferry desde Malang, y te aseguro que es uno de esos trayectos en los que vas pegado a la ventana.

DatoMonte BromoKawah Ijen
Lo que vas a verAmanecer sobre la caldera, mar de arena y cráter humeanteLago ácido turquesa, azufre y, con suerte, fuego azul
Altitud de referencia2.329 m el cráter; 2.770 m el mirador de PenanjakanLa subida arranca en Paltuding
EsfuerzoBajo: 250 escalones hasta el bordeMedio: unos 3 km cuesta arriba, unas 2 horas
Hora de empezarSalida de madrugada, amanecer hacia las 5:30Puerta abierta de 2:00 a 12:00
Entrada para extranjeros (2026)255.000 IDR (unos 12,60 €)150.000 IDR (unos 7,40 €)
Dónde dormirCemoro Lawang o ProbolinggoBanyuwangi o Bondowoso
Dónde se compraPortal oficial del parquePortal oficial de parques nacionales

Los euros son una aproximación con el cambio de principios de noviembre de 2026, de unas 20.200 rupias por euro.

Mapa del Bromo y del Ijen

Lo que ha cambiado: cierres de 2026 y reglas actuales

Esta es la parte que más te conviene leer, porque es lo que la mayoría de guías no cuenta. El año 2026 ha sido movido:

  • Bromo: un incendio empezó el 3 de agosto de 2026 y el parque cerró todos sus accesos la noche del 8 de agosto. Reabrió el 20 de agosto, con un cupo de 2.752 visitantes al día entre todas las entradas.
  • Ijen: cerró del 4 al 27 de septiembre de 2026, también por incendios, y reabrió el 28 de septiembre.
  • Fuego azul: entre noviembre de 2025 y aproximadamente marzo de 2026 dejó de verse por las obras en las tuberías de la explotación de azufre, según recoge la guía de volcanes de Indonesia. Ojo con los tours que te lo «garantizan».
  • Yadnya Kasada: la gran ceremonia tengger cierra el Bromo unos días al año. En 2026 fue del 30 de mayo al 2 de junio; la fecha de 2027 cambia, así que compruébala antes de reservar.

Mi consejo, viendo cómo ha ido el año: compra la entrada con fecha y luego el transporte que no se pueda devolver, deja un día de margen y reserva alojamiento cancelable. Y ten en cuenta que estos cierres han ocurrido justo en plena estación seca, cuando más riesgo hay de incendio.

Mar de niebla bajo los volcanes de Tengger al amanecer desde un mirador
El mar de niebla bajo los volcanes de Tengger, la imagen que todo el mundo busca al amanecer

Cómo llegar al Bromo y al Ijen desde Bali

Desde Bali todo pasa por el ferry de Gilimanuk a Ketapang, en el extremo oeste de la isla. El cruce es corto, de entre 45 minutos y una hora, con barcos cada unos 20 minutos las 24 horas, aunque a veces hay que sumar colas para atracar. El billete a pie cuesta muy poquito y hoy se gestiona a través del sistema online de Ferizy, la plataforma oficial de ASDP. Si vas con conductor o con tour no te tienes que preocupar de esto.

El orden lógico desde Bali es primero Ijen y luego Bromo si sigues hacia el oeste de Java, o primero Bromo y luego Ijen si vuelves a Bali. Esta segunda opción es la más típica en los tours de ida y vuelta: te alejas hasta el Bromo, y vas volviendo.

TramoCómoDuración orientativaPrecio orientativo
Sur de Bali a GilimanukCoche con conductor3-4 hDepende del conductor
Gilimanuk a KetapangFerry45-60 minUnos pocos miles de rupias a pie
Ketapang a Paltuding (Ijen)CocheAlrededor de 1 h desde BanyuwangiSegún conductor
Banyuwangi a ProbolinggoTren4,5-5 h27.000-160.000 IDR
Banyuwangi a ProbolinggoAutobús5-6 h40.000-75.000 IDR
Probolinggo a Cemoro LawangFurgoneta compartida1,5-2 hUnos 40.000 IDR si se llena
Cemoro Lawang a BanyuwangiCoche con conductor5-6 h800.000-1.000.000 IDR

Tienes más detalles del cruce en nuestro artículo sobre cómo ir de Java a Bali. Y si tu ruta sigue por la isla, aquí están los imprescindibles de Bali, donde además se paga una tasa turística de 150.000 rupias por persona.

Cómo llegar desde Surabaya, Malang o Yogyakarta

Desde Surabaya

Es la entrada más cómoda si vuelas a Java: hay unas 3 horas y unos 130 km en coche hasta Cemoro Lawang. También puedes coger tren o autobús a Probolinggo, unas 2 horas, y de ahí la furgoneta compartida. En Grab, los precios que se manejan son de 500.000 a 600.000 rupias hasta Cemoro Lawang, aunque en este destino no siempre funciona bien.

Desde Malang

Malang es la mejor base si quieres hacer el Bromo en excursión de un día: unas 2 horas de carretera y muchas agencias que te recogen de madrugada en el hotel. La ciudad merece un par de días por sus barrios de colores, como Jodipan, y por lo agradable de su clima. Te lo contamos todo en qué ver en Malang.

Desde Yogyakarta

El tren de Yogyakarta a Probolinggo tarda entre 7 y 8 horas y es la manera clásica de enlazar con el Bromo. Los billetes se compran en la app oficial KAI Access o en plataformas como Tiket.com, que acepta tarjetas extranjeras. Si prefieres pasar antes por Malang, tienes todas las opciones en cómo ir de Yogyakarta a Malang, y para rematar la parte cultural, nuestra guía de qué ver en Yogyakarta y la del templo de Borobudur.

Dos jeeps 4x4 azul y rojo aparcados en el mar de arena del Bromo
Los jeeps 4×4 son la forma habitual de moverse por el mar de arena

Cuántos días necesitas: tres itinerarios reales

PlanDíasPara quiénLo malo
Bromo en excursión desde Malang1Si solo quieres Bromo y estás en MalangMadrugón y vas sin pausa
Bromo + Ijen desde Bali3Quien tiene poco tiempoDos noches casi sin dormir
Bromo + Ijen con margen4Nuestra recomendaciónCuesta algo más
Yogyakarta + Bromo + Ijen + Bali6-8Si cruzas Java enteraRequiere planificar bien los trenes

Ruta de 3 días desde Bali

  • Día 1: salida temprano desde el sur de Bali, ferry a Ketapang y carretera hasta Cemoro Lawang, donde llegarás a última hora de la tarde.
  • Día 2: madrugón, amanecer en el mirador, cráter del Bromo, desayuno y coche hacia Banyuwangi o Bondowoso. Cena temprano y a dormir.
  • Día 3: salida sobre la 1:00, subida al Ijen, bajada, ferry y vuelta a Bali por la tarde.

Ruta de 4 días con margen (la que elegiría)

Es igual, pero añade un día entre volcanes para descansar y tener colchón si algo falla. Se suele aprovechar para ver las cascadas de Madakaripura. Con lo que han cambiado los cierres, ese día extra ya no es un capricho: es lo que puede salvar la visita.

Ruta de oeste a este por Java

Yogyakarta, tren a Probolinggo, Bromo, Banyuwangi, Ijen y ferry a Bali. Es la forma más natural si cruzas la isla y evitas volver sobre tus pasos. Te lo explicamos dentro de la ruta de 10 días de qué ver en Java. Si llegas por Yakarta, aquí tienes cómo ir de Yakarta a Yogyakarta.

Cómo visitar el Bromo paso a paso

Comprar la entrada

La entrada del Bromo cuesta 255.000 rupias para extranjeros, el mismo precio entre semana que en festivo, desde el 30 de octubre de 2024 y vigente a fecha de 2026. Se compra exclusivamente en el portal oficial del parque, no hay venta en taquilla y las agencias recomiendan hacerlo al menos 48 horas antes. Llévate el pasaporte original: el nombre tiene que coincidir con la reserva.

El monte Batok con sus laderas surcadas junto al Bromo humeante
El monte Batok, con sus laderas surcadas, junto al cráter del Bromo

El amanecer: Penanjakan, King Kong Hill o Seruni

  • Penanjakan: el mirador clásico y el más alto, a 2.770 m. Es también el más concurrido.
  • King Kong Hill: mismo borde de la caldera, más abajo y con mucha menos gente. Es el que a nosotros nos tiraría más.
  • Seruni Point: accesible desde el lado de Cemoro Lawang. Buena opción si vas a pie o quieres evitar el convoy.

El amanecer se ve desde el mirador, no desde el cráter. Muchos llegan a su sitio hacia las 4:00 para pillar buen hueco, y hace frío de verdad: entre 0 y 5 °C con viento. Lleva abrigo, gorro y calzado cerrado porque la ceniza se mete por todos lados.

El mar de arena y el cráter

Después del amanecer se baja al mar de arena, unos 2.100 m de altitud, cruzado en jeep. Los coches particulares no pueden circular por esa pista. El último tramo es a pie y al final toca subir unos 250 escalones de hormigón hasta el borde del cráter, de 20 a 30 minutos en total. Si puedes, llega temprano, antes de las 8:00, para evitar el atasco.

Jeep en el mar de arena de la caldera de Tengger, parte de la excursión Bromo e Ijen
Un jeep atravesando el mar de arena, en plena caldera de Tengger

Precios y consejos en el Bromo

ConceptoPrecio orientativo a fecha de 2026
Entrada para extranjeros255.000 IDR
Jeep contratado directamente600.000-1.500.000 IDR por vehículo (no por persona)
Moto hasta el pie del cráterAlrededor de 50.000 IDR
Caballos150.000-250.000 IDR; no los recomendamos
Permiso de dronUnos 2.000.000 IDR al día

Un consejo que repetimos mucho: en Cemoro Lawang hay gente que vive de meter prisa y cobrar de más, así que lleva el jeep cerrado de antemano o reserva una excursión con buenas opiniones. Y sobre los caballos, lo tengo claro: es una de esas cosas que mejor dejar pasar, porque hay bastantes denuncias sobre el trato que reciben. Lleva efectivo en rupias, los cajeros allí arriba no siempre tienen dinero. Y respeta el lugar: el mar de arena es sagrado para la comunidad tengger y allí está el templo Pura Luhur Poten.

Cono volcánico emergiendo de un mar de nubes en Java Oriental
El paisaje volcánico de Java Oriental entre las nubes

Cómo visitar el Ijen paso a paso

Entrada, certificado médico y equipo

La entrada al Ijen cuesta 150.000 rupias para extranjeros, y se compra en AyoKeTamanNasional, la plataforma oficial de parques nacionales de Indonesia. Los datos deben coincidir con tu pasaporte y el billete no admite cancelación, cambio de fecha ni devolución, según se publicó en octubre de 2026.

Lo que más sorprende a la gente es el certificado médico (surat keterangan sehat), que tiene que estar emitido como máximo 3 días antes de la visita. Es un control básico, tensión y preguntas de salud, y lo puedes hacer en una clínica de Banyuwangi o en el puesto médico de Paltuding, que suele abrir de 14:00 a 7:00. El precio no es oficial y hay mucha disparidad: he visto de 25.000 a 50.000 rupias e incluso hasta 300.000 en un tour. Quien tenga antecedentes de asma, problemas de corazón o respiratorios no debería subir.

El equipo obligatorio incluye calzado antideslizante, ropa de abrigo, frontal y mascarilla. Si vas a acercarte a los gases, una mascarilla de filtro de verdad; las quirúrgicas y las de tela no sirven. Se alquila en Paltuding por unas 45.000 rupias.

Lago ácido turquesa del Kawah Ijen visto desde el borde del cráter
El lago turquesa del Kawah Ijen desde el borde del cráter, con el macizo al fondo

La subida

El camino sale de Paltuding y tiene unos 3 km de subida bastante constante. Se tarda alrededor de 2 horas, aunque dependiendo de tu forma puede irse a 3 o 4. Solo hay un camino de subida y bajada, así que coincidirás con todo el mundo en las mismas horas. La puerta abre de 2:00 a 12:00, de modo que lo habitual es salir de Banyuwangi hacia la 1:00.

El fuego azul: qué esperar de verdad

El fuego azul no es lava, sino gas de azufre ardiendo al salir de las grietas. Solo se ve en total oscuridad, aproximadamente entre las 2:00 y las 4:30, y es donde más hay que ajustar expectativas: puede estar débil, verse de lejos o no verse. Las grandes llamaradas de las fotos antiguas ya no son lo normal, y en años recientes la zona ha pasado meses sin este espectáculo.

Hay un punto importante: la autoridad volcanológica recomienda no bajar al fondo del cráter ni pernoctar a menos de 500 m. A fecha de octubre de 2026 el Ijen estaba en nivel de alerta I (normal), que puedes consultar en MAGMA Indonesia, pero el gas se puede acumular en segundos si cambia el viento. Si hay acceso, conviene ir con guía autorizado (desde unas 250.000 rupias por guía para 1-5 personas); si no, el borde del cráter ya merece muchísimo la pena. Nuestro consejo: no te pongas en riesgo por una foto.

Vapor de azufre saliendo de las paredes del cráter del Ijen sobre el lago turquesa
El vapor de azufre sube por las paredes del cráter del Ijen

El lago al amanecer y los mineros

En cuanto sale el sol, el lago ácido aparece en todo su turquesa y lo que parecía un agujero negro se convierte en la mejor foto del viaje. En el camino también te cruzarás con los mineros que suben cestas de azufre de más de 70 kilos a la espalda. Déjales paso siempre y, si compras alguna figurita de azufre, págasela directamente a ellos; no es obligatorio, aunque alguno te lo diga.

Árbol seco en el borde del cráter del Ijen con la luz rosada del amanecer
Un árbol seco en el borde del cráter con la luz rosada del amanecer

Cuidado con los cierres

El Ijen cierra por el programa Ijen Rijik, de limpieza y conservación. Las fechas publicadas fueron el 6 de noviembre y el 4 de diciembre de 2026, y suele coincidir con el primer viernes del mes. Comprueba el calendario de 2027 en el portal oficial antes de cerrar el viaje.

Fumarolas y rocas amarillas de azufre en el Kawah Ijen, la segunda parada de Bromo e Ijen
Fumarolas y rocas de azufre en plena zona de extracción del Ijen

¿Tour o por libre? Lo que te conviene

OpciónPrecio orientativoA favorEn contra
Tour de 3 días desde BaliUnos 210-340 € por personaTodo resuelto, incluido el certificado en muchos casosRitmo fijo y poco sueño
Tour de 4 días desde BaliUnos 350-450 € por personaMás descanso y margenMás caro
Coche con conductorDepende de la negociaciónFlexibilidad y horarios propiosTienes que cerrar tú entradas y alojamiento
Transporte públicoLo más baratoMuy económicoLento y con furgonetas que salen cuando se llenan

Yo, salvo que tengas mucho tiempo y ganas de pelear, iría con tour o con conductor al menos en el tramo Bromo-Ijen, que es el más pesado. La referencia que hemos mirado en GetYourGuide es la excursión de 3 días a Bromo e Ijen desde Bali, que a fecha de noviembre de 2026 sale desde 284 € por persona y tiene una valoración de 4,8 sobre 5. Antes de pagar cualquier tour, confirma por escrito si incluye las entradas, el certificado médico, el guía del Ijen y las comidas: la letra pequeña es donde cambian los precios.

Dónde dormir en la ruta de Bromo e Ijen

  • Cemoro Lawang: el pueblo pegado a la caldera y la mejor opción para el Bromo. Madrugas menos, pero las habitaciones suelen ser sencillas y frías.
  • Probolinggo: más barato y con estación de tren, pero con hora y media más de carretera de madrugada.
  • Malang: ciudad agradable y con mucha oferta si haces solo el Bromo.
  • Banyuwangi: la base más práctica para el Ijen, muy cerca del ferry a Bali.
  • Bondowoso: habitual en los tours, aunque el trayecto de noche hasta el Ijen es más largo.

Cuándo ir al Bromo y al Ijen

MesesCómo estáNuestra lectura
Abril a mayoFin de lluvias, buena visibilidadMuy buen momento
Junio a agostoSeco y despejado, mucha genteLo mejor en clima, pero más saturado
Septiembre a octubreSeco y con riesgo de incendiosBonito, pero revisa los cierres
Noviembre a marzoLluvias, niebla y barro en el mar de arenaPosible, pero con más riesgo de quedarte sin vistas

Si quieres ver esto en el contexto del país, lo explicamos en la mejor época para viajar a Indonesia. Y no te olvides de reservar con margen en festivos indonesios, cuando se llena todo.

Niebla sobre el lago del cráter del Ijen a primera hora de la mañana
Niebla sobre el lago del Ijen a primera hora del día

Presupuesto para Bromo e Ijen

Para que te hagas una idea por persona, en una ruta de 3 días por libre con conductor compartido entre 2 personas:

ConceptoImporte aproximado
Entrada del Bromo255.000 IDR
Entrada del Ijen150.000 IDR
Certificado médico25.000-50.000 IDR
Alquiler de mascarillaUnas 45.000 IDR
Parte del jeep en el Bromo300.000-750.000 IDR
Guía del Ijen, si lo necesitasDesde 125.000 IDR entre dos
Coche Cemoro Lawang-Banyuwangi, a medias400.000-500.000 IDR

A eso súmale el alojamiento, las comidas y el traslado desde Bali o Java. Son precios orientativos que se mueven según la temporada y lo que negocies, así que deja siempre un colchón. Y si te quedas con ganas de más volcán, en Lombok tienes el Rinjani: te lo contamos en qué ver en Lombok. Por cierto, de camino no te vayas sin probar los platos locales de la comida típica de Indonesia.

Errores que conviene evitar

  • Llegar sin la entrada comprada: en ninguno de los dos volcanes se confía ya en la taquilla.
  • Olvidar el certificado médico del Ijen o sacarlo con más de 3 días de antelación.
  • Reservar un tour que te «garantiza» el fuego azul: nadie puede hacerlo.
  • No mirar el calendario de cierres del Ijen antes de fijar la fecha.
  • Subir sin abrigo: el mirador del Bromo de madrugada se puede quedar cerca de 0 °C.
  • Ir sin efectivo en rupias, sobre todo en Cemoro Lawang.
  • Encender fuego o tirar colillas: después de los incendios de 2026, las normas son estrictas.
  • Quedarte sin internet en plena madrugada: lleva la eSIM instalada antes de cruzar; lo explicamos en la mejor eSIM para Bali e Indonesia.

Preguntas frecuentes sobre Bromo e Ijen

¿Cuántos días hacen falta para ver Bromo e Ijen?

Con 3 días puedes hacerlo desde Bali, pero 4 días es mucho más llevadero y te da margen si hay un cierre o niebla.

¿Cuánto cuesta la entrada al Bromo y al Ijen?

A fecha de 2026, 255.000 rupias en el Bromo y 150.000 en el Ijen para extranjeros. Ambas se compran online en las webs oficiales.

¿Se puede ir a Bromo e Ijen desde Bali por libre?

Sí: ferry de Gilimanuk a Ketapang y tren o autobús hasta Probolinggo. Es barato pero lento; lo más cómodo suele ser contratar un conductor para el tramo entre volcanes.

¿Es obligatorio el certificado médico para subir al Ijen?

Sí, debe estar emitido como máximo 3 días antes. Lo puedes sacar en Banyuwangi o en el puesto médico de Paltuding.

¿Se sigue viendo el fuego azul?

A veces. Depende del gas, del viento y de la oscuridad, y entre finales de 2025 y marzo de 2026 dejó de verse. No hay garantías.

¿Se puede bajar al fondo del cráter del Ijen?

La autoridad volcanológica recomienda no hacerlo, y el acceso puede estar restringido. Pregunta el mismo día a tu guía y a los guardas.

¿Es duro subir al Ijen?

Es una caminata de unos 3 km empinada y constante, de unas 2 horas para la mayoría. No necesitas experiencia, pero sí una forma física razonable.

¿Qué mirador es mejor en el Bromo?

Penanjakan tiene la vista más clásica; King Kong Hill y Seruni ofrecen vistas parecidas con mucha menos gente.

¿Hace frío en Bromo e Ijen?

Sí, y mucho más de lo que imaginas en Indonesia. En los miradores se mueve entre 0 y 5 °C y en el Ijen ronda los 5-10 °C con viento.

¿Se pueden montar los caballos del Bromo?

Se ofrecen, pero no lo recomendamos: hay muchas quejas sobre las condiciones de los animales, y puedes ir a pie o en jeep.

¿Hace falta visado para Indonesia?

Los españoles pagan visado a la llegada de 500.000 rupias y deben rellenar la declaración digital de llegada. Revisa siempre las recomendaciones de Exteriores antes de viajar.

¿Se puede hacer Bromo en un día desde Malang?

Sí, es una de las opciones más habituales: te recogen de madrugada, ves el amanecer y el cráter y vuelves a la ciudad al mediodía.

Para tu viaje a Bromo e Ijen

  • Internet sin sorpresas: con una eSIM de Holafly tienes datos ilimitados para las reservas, el mapa y las indicaciones del conductor, con un 5 % de descuento usando el código FINDTHEM.
  • Seguro de viaje: nosotros viajamos con IATI Seguros; si vas a subir de madrugada, comprueba que cubre el senderismo.
  • Dinero: para pagar en rupias sin comisiones raras, la tarjeta de Wise te viene de lujo. Lleva también efectivo para Cemoro Lawang.
  • Excursiones: si no quieres complicarte, en GetYourGuide tienes rutas guiadas desde Bali y desde Java.
Clari y yo, del blog de viajes Find Them

Hola, somos Álvaro y Clari, de Find Them

Una pareja uruguayo-española enamorada de los viajes. Te contamos los destinos que hemos recorrido en primera persona, con precios reales y consejos prácticos, y muchos de ellos los grabamos en nuestro canal de YouTube para que los veas tal y como son, sin filtros.

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